Клапан отвода паров

Запрос цены

О нас: http://tankerparts-ru.com/1-7-vapor-recovery-valve.html

Клапаны для автоцистерн

Предназначен для минимизации потерь паров и обеспечения безопасности топливных цистерн в процессе перекачки топлива

Технические характеристики

Номинальный диаметр: 4"
Номинальное давление: 0.6 МПа
Уплотнительный материал: нитрил/фторкаучук
Материал корпуса: алюминиевый сплав
Крепление: резьба/фланец
Температурный диапазон: от -40℃ до 70℃

О продукте

Клапан отвода паров является ключевым компонентом системы улавливания паров, используемой на топливных цистернах для снижения выбросов и гарантии безопасности при загрузке и разгрузке топлива. Он устанавливается на крышку люка автоцистерны и обеспечивает безопасное перенаправление паров топлива во время перекачки, способствуя минимизации потерь паров, защите окружающей среды и соблюдению норм выбросов.

Сконструированный для пневматического управления, этот клапан устанавливается непосредственно на люк-лаз или верхнюю часть цистерны. Он оснащен подъемным внутренним клапаном, который открывается внутрь резервуара и автоматически герметизируется в случае опрокидывания транспортного средства или превышения давления, предотвращая разлив топлива и потери продукта при авариях.

Клапан автоцистерны рассчитан на длительный срок службы и минимальное техническое обслуживание, благодаря внутренним компонентам из высококачественной нержавеющей стали и легкому корпусу из алюминиевого сплава, который выдерживает сложные условия работы с парами в нефтетранспортной отрасли.

Особенности

Легкий корпус из алюминиевого сплава обеспечивает устойчивость к коррозии и прочность конструкции.
Увеличенный на 50% ход клапана снижает потерю давления и повышает эффективность работы системы.
Повышенное натяжение пружины обеспечивает более быстрое и плавное закрытие клапана.
Двойные уплотнительные кольца поршня из фторсиликона, а также улучшенные уплотнения нижнего вала и контакты защищают воздушную систему от проникновения паров.
Новое отверстие для выпуска наружного воздуха имеет более быстрое срабатывание клапана и время отклика.
Конструкция колпачка с резьбой устраняет необходимость в стопорных кольцах, упрощая установку и техническое обслуживание.
Оптимизированная производительность потока при уменьшенном перепаде давления на клапане.
Совместимая длина газоотводных труб:
H7061000002 – 395 мм
H7061100002 – 305 мм
H7061200002 – 160 мм

Схемы спецификаций

Как регулируется давление в клапане отвода паров?

Давление регулируется поворотом регулировочной гайки, которая изменяет натяжение пружины. Более жесткая настройка приводит к более высокому пороговому значению давления. Регулировку давления следует производить в соответствии со спецификациями оборудования и руководством пользователя, при этом необходимо соблюдать осторожность и не затягивать слишком сильно, так как это может привести к повреждению клапана или неустойчивости давления.

Для чего нужна система отвода паров в автоцистерне?

Система отвода паров предназначена для контроля внутреннего давления в баке и улавливания паров углеводородов, выделяющихся при загрузке и выгрузке топлива. Сдерживая и перенаправляя пары, система помогает свести к минимуму выбросы и предотвратить загрязнение окружающей среды, а также обеспечивает соблюдение нормативных требований.

Схожая продукция