Автобусы-экспрессы

Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Автобусы-экспрессы
Запрос цены
Автобусы-экспрессы представляют собой многофункциональные транспортные средства, которые совмещают в себе преимущества городских, пригородных и междугородних автобусов. Они характеризуются высоким уровнем комфорта, наличием вместительного багажного отделения и большого количества посадочных мест. Автобусы-экспрессы подходят для транспортировки пассажиров из города в пригород, используются в качестве общественного транспорта городского и междугороднего сообщения, а также как арендные, туристические автобусы и т.д.
Выбор модели
DD6896K11 8м
Автобус-экспресс DD6896K11 (8 м)

Маршрутный автобус / Коммерческий транспорт / Междугородний автобус

Автобус-экспресс DD6896K11 обладает современным стильным дизайном, а его передняя часть имеет обтекаемую форму, что делает её более привлекательной на вид, а также позволяет снизить лобовое сопротивление воздуха. Каркас кузова выполнен из высокопрочных профильных стальных труб. Сам кузов является оцинкованным, что обеспечивает высокую степень защиты от коррозии.

Благодаря анализу методом конечных элементов общий вес транспортного средства удалось снизить на 300-500 кг по сравнению с аналогичными моделями. Оптимизированная конструкция кузова и удачная комбинация материалов обеспечивают идеальный баланс прочности, жесткости и веса.

Интерьер автобуса-экспресса разработан с оглядкой на максимальный уровень комфорта пассажиров и водителя. Салон укомплектован удобными регулирующимися сиденьями с качественной и приятной на ощупь обивкой. Интерьер выполнен в светлых тонах. Для отделки салона задействован высококачественный пластик, не имеющий запаха. Надёжная система кондиционирования и отопления гарантирует приятные впечатления от поездки вне зависимости от времени года. Кроме того, представленный пассажирский автобус имеет большое багажное отделение, которое вмещает значительное количество клади.

Технические характеристики и комплектация
Модель DD6896K11
Двигатель Модель YC6J220-30
Тип Дизельный рядный 6-цилиндровый 4-тактный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, водяная система охлаждения, прямой впрыск топлива, электронное управление
Рабочий объём (л) 6.5
Макс. крутящий момент (Н·м /об/мин) 800/1500
Макс. выходная мощность (кВт/об/мин) 162/2500
Объём топливного бака (л) 200
Шасси Коробка передач Механическая 5-ступенчатая КПП
Задний мост Неразборный (штампосварная балка)
Система подвески Пневматическая подвеска (2 амортизатора передней оси и 2 амортизатора задней оси), многолистовые рессоры
Шины 10R22.5
Рулевой механизм Интегральный рулевой механизм с гидроусилителем
Рабочий тормоз Барабанный
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы заднего моста, отсечные клапаны
Габариты (мм) Общая длина 8945
Общая ширина 2450
Общая высота 3250 (3315 с кондиционером)
рессорная подвеска: 3310/3355 (с кондиционером)
Колесная база 4300
Колея (передняя/задняя) 2066/1860
Угол переднего/заднего свеса (°) 12/10
Мин. дорожный просвет 200
Внутренняя высота салона 2030
Высота первой ступени 370
Кузов Двери Одностворчатая дверь качающегося типа (открытие наружу) с пневматическим приводом
Окна Гиперболоидное ламинированное лобовое и заднее стекло, раздвижные окна из закалённого стекла на алюминиевых направляющих (опционально: сплошное многослойное стекло)
Система кондиционирования Опционально
Система отопления Опционально
Дополнительное оборудование и аксессуары Автоинформатор, аудиосистема, холодильник, кулер для воды, электронные часы, микрофон, система удаленного бесключевого доступа, шторки, чехол запасного колеса, навигатор GPS и т.д.
Масса (кг) Разрешенная максимальная масса 12460
Количество сидений 24-39
Конфигурация сидений 2 2
Эксплуатационные свойства Макс. скорость передвижения (км/ч) 115
Мин. диаметр разворота (м) ≤20
Макс. преодолеваемый подъем (%) ≥ 20
Расход топлива (л/100 км) 20

Товары, в которых могут быть также заинтересованы клиенты:
Междугородние автобусы | Городские автобусы | Микроавтобусы

DD6109K 10м
Автобус-экспресс DD6109K (10 м)

Маршрутный автобус / Коммерческий транспорт / Междугородний автобус

Автобус-экспресс модели DD6109K имеет сдержанный и аккуратный внешний вид. Его дизайн был разработан на основе аналогичных моделей от немецкой фирмы MAN и дополнен элементами восточного стиля, что делает его легко узнаваемым в потоке транспорта.

Съемный капот обеспечивает повышенное удобство при обслуживании или ремонте. Увеличенные панорамные окна обеспечивают пассажирам отличный обзор из салона. Багажное отделение автобуса-экспресса может быть выполнено как с перегородками, так и без, и его объём составляет 5,8 кубических метров, что исключает необходимость забирать громоздкие дорожные сумки в салон, оставляя больше места для пассажиров. По запросу клиента автобус можно снабдить второй дверью, чтобы ускорить процессы посадки и высадки пассажиров.

Технические характеристики и комплектация
Модель  DD6109K63 DD6109K64 DD6109K66
Двигатель Модель YC6J245-30 CA6DF3-22E3 YC6J220-30
Тип Дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, водяная система охлаждения, прямой впрыск топлива
Рабочий объём (л) 7.252 6.74 7.252
Макс. крутящий момент (Н·м /об/мин) 890/1200-1700 760/1300-1500 800/1400-1600
Макс. выходная мощность (кВт/об/мин) 180/2500 155/2300 162/2500
Объём топливного бака (л) 200 / 2 × 130 л (если багажное отделение выполнено без перегородок)
Шасси Коробка передач Механическая 6-ступенчатая КПП
Задний мост Неразборный
Система подвески Многолистовые рессоры стабилизатор поперечной устойчивости (передняя подвеска)
Шины 11R22.5 / 10.00-20 / 9.00-20 / 9.00R20
Рулевой механизм Интегральный рулевой механизм с гидроусилителем
Рабочий тормоз Барабанный
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы заднего моста
Дополнительно ABS (от китайского производителя), автоматический регулировочный рычаг
Габариты (мм) Общая длина 10490/10400
Общая ширина 2495
Общая высота 3320/3440
Колесная база 5050
Колея (передняя/задняя) 2040/1860
Угол переднего/заднего свеса (°) 9/9
Мин. дорожный просвет 240
Внутренняя высота салона 2060
Высота первой ступени 400
Кузов Двери Одностворчатая дверь качающегося типа (открытие наружу) с пневматическим приводом (доступны также двухдверные конфигурации)
Окна Гиперболоидное многослойное лобовое и заднее стекло, боковые раздвижные окна из закаленного стекла на алюминиевых направляющих (опционально: многослойные стекла для боковых окон)
Система кондиционирования Опционально
Система отопления Жидкостный подогреватель, защита стёкол от обледенения (опционально)
Дополнительное оборудование и аксессуары Мультимедийная система, часы, шторки, чехол запасного колеса и т.д.
Опции Багажное отделение сквозного типа, багажное отделение с перегородками, двери из алюминия, стальные двери
Масса (кг) Разрешенная максимальная масса 16000
Собственная масса 10400/10800 (с кондиционером)
Количество сидений 55 1 (одна дверь) 51 1 (две двери)
Конфигурация сидений 2 2 или 3 2
Эксплуатационные свойства Макс. скорость передвижения (км/ч) 105
Мин. диаметр разворота (м) ≤ 22
Макс. преодолеваемый подъем (%) ≥ 20
Расход топлива (л/100 км) 25

Товары, в которых могут быть также заинтересованы клиенты:
Городские автобусы | Автобусы с задним расположением двигателя | Школьные автобусы

DD6119K6 11м
Автобус-экспресс DD6119K6 (11 м)

Маршрутный автобус / Коммерческий транспорт / Междугородний автобус

Путём оптимизации кузова автобуса, нам удалось увеличить его ширину до 2,55 м, что позволило сделать салон более просторным и комфортным. Удобству также способствует большая высота салона, равная 2,12 м, а также широкий проход между рядами сидений. Конфигурация сидений выполнена по типу 3 2, что позволило разместить в салоне 65 посадочных мест.

Благодаря бесшумной работе кондиционера и системы отопления, а также качественной пеноизоляции кузова и эффективной системе амортизации, пассажиры могут насладиться плавной ездой в тишине и комфорте. В салоне также присутствуют электронные часы и термометр. Встроенная мультимедийная система позволит пассажирам расслабиться и получить приятные впечатления от поездки.

Автобусы-экспрессы данной серии комплектуются мощными, экономичными и экологичными дизельными двигателями. По требованию заказчика также предоставляются двигатели, работающие на природном сжатом или сжиженном газе. Опционально в комплектацию входит вентилятор с переменной скоростью вращения и электромагнитной муфтой сцепления для высокоэффективного контроля температуры двигателя, снижения расхода топлива и повышения общей экономической эффективности транспортного средства.

Технические характеристики и комплектация
Модель  DD6119K63 DD6119K64 DD6119K65
Двигатель Модель YC6G240-30 (Euro III) SC8DK230Q3 (Euro III) WP10.240 (Euro III)
Тип Дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, водяная система охлаждения, прямой впрыск топлива
Рабочий объём (л) 7.8 8.27 9.726
Макс. крутящий момент (Н·м /об/мин) 950/1200-1500 830/1400 1000/1200-1600
Макс. выходная мощность (кВт/об/мин) 177/2200 170/2200 175/2200
Объём топливного бака (л) 200 / 2 × 130 л (если багажное отделение выполнено без перегородок)
Шасси Коробка передач Механическая 6-ступенчатая КПП (опционально: 5-ступенчатая КПП)
Задний мост Неразборный (штампосварная балка)
Передаточное число 5.571
Система подвески Многолистовые рессоры, телескопические амортизаторы двухстороннего действия, стабилизатор поперечной устойчивости
Шины 11.00R20/ 11.00-20
Рулевой механизм Интегральный рулевой механизм с гидроусилителем
Рабочий тормоз Барабанный
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы заднего моста, отсечные клапаны
Дополнительно ABS (от китайского производителя), автоматический регулировочный рычаг
Габариты (мм) Общая длина 11420
Общая ширина 2545
Общая высота 3430/3555
Колесная база 5700
Колея (передняя/задняя) 2040/1860
Угол переднего/заднего свеса (°) 9/9
Мин. дорожный просвет 240
Внутренняя высота салона 2160/2090(3 2)
Высота первой ступени 400
Кузов Двери Одностворчатая дверь качающегося типа (открытие наружу) с пневматическим приводом (доступны также двухдверные конфигурации)
Окна Гиперболоидное многослойное лобовое и заднее стекло, боковые раздвижные окна из закаленного стекла на алюминиевых направляющих (опционально: сплошные стекла для боковых окон)
Система кондиционирования Опционально
Система отопления Жидкостный подогреватель, защита стёкол от обледенения (опционально)
Дополнительное оборудование и аксессуары Мультимедийная система, часы, шторки, чехол запасного колеса и т.д.
Опции Багажное отделение сквозного типа, багажное отделение с перегородками, двери из алюминия, стальные двери
Масса (кг) Разрешенная максимальная масса 16000
Собственная масса 11500 (12200)
Количество сидений 24-61, 59, 51
Конфигурация сидений 2 2 (при центральном расположении двери: 47 1; одна дверь: 3 2, 60 1; две двери: 58 1)
Эксплуатационные свойства Макс. скорость передвижения (км/ч) 90
Мин. диаметр разворота (м) ≤ 24
Макс. преодолеваемый подъем (%) ≥ 20
Расход топлива (л/100 км) 26

Товары, в которых могут быть также заинтересованы клиенты:
Электрические автобусы | Автобусы с передним расположением двигателя | Микроавтобусы

DD6125B 12м
Автобус-экспресс DD6125B (12 м)

Маршрутный автобус / Коммерческий транспорт / Междугородний автобус

Автобус-экспресс DD6125B объединяет в себе преимущества междугородних и городских автобусов, обладая высокой функциональностью и практичностью. Транспортное средство подходит для перевозки пассажиров на большие и средние расстояния.

Экологичность
Автобусы-экспрессы представленной серии комплектуются экономичными двигателями, работающими на сжиженном природном газе. Данные силовые агрегаты соответствуют экологическому классу Euro III и обладают такими достоинствами, как высокий уровень безопасности, умеренный расход топлива и меньшая токсичность выхлопов, чем у дизельных двигателей.

Запатентованная технология
Данный пассажирский автобус был разработан с применением множества инновационных технологий, запатентованных компанией SG Automotive. Таким образом, была оптимизирована работа газового двигателя для достижения наиболее рационального расхода топлива, а также усовершенствована система охлаждения, что позволило максимально стабилизировать работу силового агрегата. Кроме того, запатентованная конструкция моторного отсека и отсека для газовых баллонов обеспечивает надёжную термоизоляцию и поглощение шумов.

Внешний вид и интерьер
Обладая современным и приятным на вид дизайном, кузов автобуса характеризуется высокой механической прочностью и лёгкостью. Капот транспортного средства легко снимается для удобства обслуживания. Выступающая часть кондиционера эстетично встроена в кузов, что делает переднюю часть автобуса более элегантной и обтекаемой. Салон просторен и выполнен в сдержанном стиле. Для удобства пассажиров предусмотрена вместительная полка для личных вещей.

Технические характеристики и комплектация
Модель DD6125B
Двигатель Модель SDEC SC9DK280Q3 (Yuchai YC6L280N-30 )
Тип Дизельный рядный 6-цилиндровый 4-тактный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, водяное охлаждение (Euro III)
Объём топливного бака (л) 450
Шасси Модель DD6125B
Передний и задний мост Производства Китай
Коробка передач Механическая КПП (производства Китай)
Ретардер Ретардер коробки передач (производства Китай)
Система подвески Многолистовые рессоры, телескопические амортизаторы двухстороннего действия, стабилизатор поперечной устойчивости
Шины 295/80R22.5 (бескамерные шины)
Рулевой механизм Интегральный рулевой механизм с усилителем
Рабочий тормоз Барабанный, двухконтурный пневматический
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы, отсечные клапаны
Кузов Количество ступеней 3
Двери Одностворчатая передняя и двухстворчатая задняя дверь качающегося типа (открытие внутрь) из алюминиевого сплава
Окна Гиперболоидное многослойное стекло, сплошные боковые стёкла, встроенное окно со стороны водителя
Система кондиционирования Пассивная
Приборная панель Класс "Люкс"
Аудиосистема Радио и проигрыватель
Полка для багажа и воздуховод Прозрачная комбинированная полка для ручного багажа, воздуховод со встроенными светильниками
Интерьер Обшивка потолка из ПВХ, обшивка боковых стен из ламинированной фанеры, воздуховоды обшиты тканевыми накладками
Сидения Сидение водителя с высокой регулируемой спинкой, пассажирские сидения из конструкционного пластика или АБС
Эксплуатационные свойства Макс. скорость передвижения (км/ч) ≤ 85
Мин. диаметр разворота (м) ≤ 24
Макс. преодолеваемый подъем (%) ≥ 20
Расход топлива (л/100 км) ≤ 30
Масса (кг) Разрешенная максимальная масса 18000
Собственная масса 12900
Количество сидений 49 1
Конфигурация сидений 2 2
Габариты (мм) Общая длина 11900
Общая ширина 2530
Общая высота 3420

Товары, в которых могут быть также заинтересованы клиенты:
Гибридные автобусы | Междугородние автобусы | Городские автобусы

DD6129K 12м
Автобус-экспресс DD6129K (12 м)

Автобус-экспресс представленной модели вобрал в себя наиболее выдающиеся технологические достижения, накопленные за 60 лет производственной практики компании SG Automotive.

Кузов и шасси автобуса были разработаны при помощи анализа методом конечных элементов. Это позволило придать транспортному средству должную прочность и жесткость, а также снизить его общую массу. Кроме того, мы оптимизировали конструкцию системы трансмиссии и работу двигателя с тем, чтобы гарантировать хорошие разгонные характеристики и экономичный расход топлива.

В 2009 году автобус-экспресс данной модели был удостоен награды "Лучший автобус года" на Международной выставке автобусов, грузовых автомобилей и их комплектующих в Пекине.

Технические характеристики и комплектация
Модель  DD6129K61 DD6129K62 DD6129K63 DD6129K64
Двигатель Модель YC6G270-30 SC8DK230Q3 WP10.270 YC6L310-30
Тип Дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, водяное охлаждение, прямой впрыск топлива
Рабочий объём (л) 7.8 8.27 9.726 8.4
Макс. крутящий момент (Н·м /об/мин) 1080/1400-1600 830/1600 1100/1200-1600 1150/1400
Макс. выходная мощность (кВт/об/мин) 199/2200 170/2300 199/ 2200 228/2200
Объём топливного бака (л) 200 / 2 × 130 л (если багажное отделение выполнено без перегородок)
Шасси Коробка передач Механическая 6-ступенчатая КПП
Задний мост Неразборный задний мост со штампосварной балкой (большой крутящий момент)
Система подвески Многолистовые рессоры, стабилизатор поперечной устойчивости передней и задней оси
Шины 11.00-20 (опционально: 11.00R20)
Рулевой механизм Интегральный рулевой механизм с гидроусилителем
Рабочий тормоз Барабанный
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы заднего моста, отсечные клапаны
Дополнительно ABS (от китайского производителя), автоматический регулировочный рычаг
Габариты (мм) Общая длина 11920
Общая ширина 2545
Общая высота 3430/3555
Колесная база 6200
Колея (передняя/задняя) 2020/1834
Угол переднего/заднего свеса (°) 9/9
Мин. дорожный просвет 240
Внутренняя высота салона 2160, 2090(3 2)
Высота первой ступени 400
Кузов Двери Одностворчатая дверь качающегося типа (открытие наружу) с пневматическим приводом (доступны также двухдверные конфигурации)
Окна Гиперболоидное многослойное лобовое и заднее стекло, боковые раздвижные окна из закаленного стекла на алюминиевых направляющих (опционально: многослойные стекла для боковых окон)
Система кондиционирования Опционально
Система отопления Жидкостный подогреватель, защита стёкол от обледенения (опционально)
Дополнительное оборудование и аксессуары Мультимедийная система, часы, шторки, чехол запасного колеса и т.д.
Опции Багажное отделение сквозного типа, багажное отделение с перегородками, двери из алюминия, стальные двери
Масса (кг) Разрешенная максимальная масса 18000
Собственная масса 12500 (с кондиционером) /12100 (без кондиционера)
Количество сидений 53 1, 49 1 (при центральном расположении двери)
Конфигурация сидений 2 2 (одна дверь: 3 2, 65 1; две двери: 61 1)
Эксплуатационные свойства Макс. скорость передвижения (км/ч) 90
Мин. диаметр разворота (м) 24
Макс. преодолеваемый подъем (%) 20
Расход топлива (л/100 км) 28
DD6129C70 12m
Автобус-экспресс DD6129C70 (12 м)

Маршрутный автобус / Коммерческий транспорт / Универсальный автобус

Будучи универсальным автобусом-экспрессом, модель DD612C70 совмещает в себе функции автобуса дальнего следования, междугороднего автобуса, городского автобуса и т.д. Транспортное средство имеет несущий кузов с замкнутой силовой структурой, отличаясь современным и стильным дизайном. Работа двигателя была оптимизирована для максимальной стабильности и экономного потребления топлива. Таким образом, расход топлива данного автобуса-экспресса был сокращен на 10% по сравнению с аналогичными моделями пассажирских автобусов.

Технические характеристики и комплектация
Модель DD6129C70
Двигатель Модель YC6L280-42 WP7300E43
Рабочий объём (л) 8.424 7.47
Макс. крутящий момент (Н·м /об/мин) 1100/1200-1700 1160/1200-1600
Макс. выходная мощность (кВт/об/мин) 206/2200 220/2300
Экологический класс Euro IV
Объём топливного бака (л) 200
Шасси Коробка передач Механическая 6-ступенчатая КПП
Задний мост Неразборный задний мост со штампосварной балкой (большой крутящий момент)
Система подвески Многолистовые рессоры, стабилизатор поперечной устойчивости передней и задней оси
Шины 295/80R22.5
Рулевой механизм Интегральный рулевой механизм с гидроусилителем (производства Китай)
Рабочий тормоз Дисковые тормоза передней оси и барабанные тормоза задней оси, двухконтурный пневматический тормоз
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы заднего моста
Дополнительно ABS, автоматический регулировочный рычаг
Габариты (мм) Д×Ш×В 11650×2550×3390 (с кондиционером: 3480)
Колесная база 5920
Мин. дорожный просвет 240
Кузов Двери Одностворчатая дверь качающегося типа (открытие наружу) с пневматическим приводом
Окна Гиперболоидное многослойное лобовое и заднее стекло, боковые раздвижные окна из закаленного стекла на алюминиевых направляющих (опционально: многослойные стекла для боковых окон)
Количество сидений (шт.) 24-67
Система кондиционирования Опционально
Система отопления Жидкостный подогреватель, защита стёкол от обледенения (опционально)
Дополнительное оборудование и аксессуары Мультимедийная система, часы, шторки, чехол запасного колеса и т.д.
Опции Багажное отделение сквозного типа, багажное отделение с перегородками, двери из алюминия, стальные двери
Масса (кг) Разрешенная максимальная масса 17,000
Собственная масса 11,770 (с кондиционером) /11400 (без кондиционера)
Другое Макс. скорость передвижения (км/ч) 100

WIFI и USB Есть

Товары, в которых могут быть также заинтересованы клиенты:
Электрические автобусы | Автобусы с передним расположением двигателя | Микроавтобусы

Схожая продукция
Обратная связь
Отправить сообщение
Отправить сообщение