Дизельный двигатель серии 3000(600~1200кВт)
Дизельный двигатель серии 3000 является модернизированным двигателем на основе нашего дизельный двигатель серии 6000, оснащен передовыми технологиями и новой конструкцией. Данный промышленный дизельный двигатель имеет улучшенные топливные и эксплуатационные характеристики, а также широко применяется в электростанциях малой и средней мощности, буровых установках, рудничных локомотивах, дизельных суднах, генераторских установках и т.д.
Дизельный двигатель серии 3000 по требованиям к мощности подходит для наземного механического и электрического бурения глубиной от 4000 м до 7000 м. Данный промышленный дизельный двигатель может быть установлен вместе с конвертором крутящего момента и соединительным хомутом на одной опорной плите, образуя агрегат, приводящий в движение буровую установку или шламовый насос. Дизельные двигатели с одноподшипниковым или двухподшипниковым генератором может быть интегрирован в электростанцию. Кроме того, они могут использоваться для пожарных насосов и насосов для регулирования затопления. Промышленный дизельный двигатель серии 3000 отличается надежностью, высокой степенью автоматизации, рентабельностью, удобством в обслуживании и эксплуатации.
| Модель | Стандартный тип | ||||||||||||||
| A12V190ZL | A12V190ZL-1 | A12V190ZL-2 | A12V190ZL-3 | B12V190ZL | B12V190ZL-1 | B12V190ZL-2 | B12V190ZL-3 | BH12V190ZL | |||||||
| Тип | Четырехтактный, водяное охлаждение, турбонагнетательный выхлопной газ, внутреннее охлаждение входящего воздуха, камера сгорания с прямым впрыском | ||||||||||||||
| Количество и расположение цилиндров | 12 цилиндров, V-образное, под углом 60° | ||||||||||||||
| Диаметр цилиндра (мм) | 190 | ||||||||||||||
| Ход поршня (мм) | 215 | ||||||||||||||
| Резервная мощность (кВт) | 1200 | 1000 | 900 | 1100 | 1320 | 1160 | 960 | 1210 | 1360 | ||||||
| Резервная скорость (об/мин) | 1500 | 1200 | 1000 | 1300 | 1500 | 1200 | 1000 | 1300 | 1500 | ||||||
| Основная мощность (кВт) | 1080 | 900 | 810 | 990 | 1200 | 1060 | 870 | 1100 | 1235 | ||||||
| Основная скорость (об/мин) | 1500 | 1200 | 1000 | 1300 | 1500 | 1200 | 1000 | 1300 | 1500 | ||||||
| Рабочий объем поршней двигателя (л) | 73.15 | ||||||||||||||
| Расход топлива (г/кВтч) | ≤205 | ≤202 | |||||||||||||
| Расход масла (г/кВтч) | ≤1.0г | ||||||||||||||
| Температура выхлопного газа (перед турбиной) (℃) | ≤650 | ||||||||||||||
| Температура воды (℃) | ≤90 | ||||||||||||||
| Температура масла (℃) | ≤95 | ||||||||||||||
| Стабильный коэффициент (%) | ≤5 | ||||||||||||||
| Охлаждение | Водяное принудительное охлаждение | ||||||||||||||
| Поток воздуха, поступающего камеру сжигания (кг/сек) | 2.45 | 1.96 | 1.84 | 2.23 | 2.7 | 2.33 | 1.9 | 2.45 | 2.8 | ||||||
| Поток выхлопных газов (м³/ч) | 21516 | 16793 | 15113 | 18313 | 21839 | 18862 | 15386 | 19539 | 22956 | ||||||
| Емкость маслоотстойника (л) | 200 | 270 | |||||||||||||
| Емкость воды высокой температуры (л) | 130 | 130 | |||||||||||||
| Емкость воды низкой температуры (л) | 40 | 40 | |||||||||||||
| Тип запуска | Запуск пневмоприводом или электромотором | ||||||||||||||
| Смазка | Смазка барботажем | ||||||||||||||
| Вращение | Против часовой стрелки (по направлению к выходному зажиму) | ||||||||||||||
| Габариты (мм) | 2950×1980×2206 | 2950×2280×2069 | |||||||||||||
| Вес нетто (кг) | 9300 | 9300 | |||||||||||||
| Модель | Укомплектованный тип | |||||||||||||||||
| A12V190PZL | A12V190PZL-1 | A12V190PZL-2 | A12V190PZL-3 | B12V190PZL | B12V190PZL-1 | B12V190PZL-2 | B12V190PZL-3 | |||||||||||
| Тип | Четырехтактный, водяное охлаждение, турбонагнетательный выхлопной газ, внутреннее охлаждение входящего воздуха, камера сгорания с прямым впрыском | |||||||||||||||||
| Количество и расположение цилиндров | 12 цилиндров, V-образное, под углом 60° | |||||||||||||||||
| Диаметр цилиндра (мм) | 190 | |||||||||||||||||
| Ход поршня (мм) | 215 | |||||||||||||||||
| Резервная мощность (кВт) | 1140 | 940 | 840 | 1040 | 1260 | 1080 | 870 | 1160 | ||||||||||
| Резервная скорость (об/мин) | 1500 | 1200 | 1000 | 1300 | 1500 | 1200 | 1000 | 1300 | ||||||||||
| Основная мощность (кВт) | 1026 | 846 | 756 | 936 | 1140 | 970 | 780 | 1044 | ||||||||||
| Основная скорость (об/мин) | 1500 | 1200 | 1000 | 1300 | 1500 | 1200 | 1000 | 1300 | ||||||||||
| Рабочий объем поршней двигателя (л) | 73.15 | |||||||||||||||||
| Расход топлива (г/кВтч) | ≤205 | ≤202 | ||||||||||||||||
| Расход масла (г/кВтч) | ≤1.0г | |||||||||||||||||
| Температура выхлопного газа (перед турбиной) (℃) | ≤650 | |||||||||||||||||
| Температура воды (℃) | ≤90 | |||||||||||||||||
| Температура масла (℃) | ≤95 | |||||||||||||||||
| Стабильный коэффициент (%) | ≤5 | |||||||||||||||||
| Охлаждение | Водяное принудительное охлаждение | |||||||||||||||||
| Поток воздуха, поступающего камеру сжигания (кг/сек) | 2.45 | 1.96 | 1.84 | 2.23 | 2.7 | 2.33 | 1.9 | 2.45 | ||||||||||
| Поток выхлопных газов (м³/ч) | 21516 | 16793 | 15113 | 18313 | 21839 | 18862 | 15386 | 19539 | ||||||||||
| Емкость маслоотстойника (л) | 200 | 270 | ||||||||||||||||
| Емкость воды высокой температуры (л) | 250 | 250 | ||||||||||||||||
| Емкость воды низкой температуры (л) | 160 | 160 | ||||||||||||||||
| Тип запуска | Запуск пневмоприводом или электромотором | |||||||||||||||||
| Смазка | Смазка барботажем | |||||||||||||||||
| Вращение | Против часовой стрелки (по направлению к выходному зажиму) | |||||||||||||||||
| Габариты (мм) | 4130×2250×2738 | 4189×2345×2636 | ||||||||||||||||
| Вес нетто (кг) | 11000 | 11000 | ||||||||||||||||
Как зависимое предприятие Китайской Национальной Нефтяной Корпорации, Компания «Jinan Diesel Engine Co., Ltd», для краткости «JDEC», основана в 1920г., занимающаяся разработкой и производством энергетических установок.
