Колесная опора с колесом из токопроводящей резины (50~100кг)
● Материалом одиночного колеса является проводящая резина
● Основа оцинкованная , может быть хромированной
● Грузоподъемность: 50-100кг
● Диаметр колеса: 50мм, 75мм, 100мм, 125мм.
● Одиночный тормоз , двойная дорожка качения для шариков с гибким вращением.
● Вид колесной опоры: поворотная, фиксированная (неповоротная), поворотная с боковым тормозом, поворотная с двойным тормозом, колесная опора на резьбовом штыре, колесная опора на резьбовом штыре с боковым тормозом, колесная опора на резьбовом штыре с двойным тормозом, колесная опора с болтовым отверстием, колесная опора с болтовым отверстием и двойным тормозом, колесная опора с болтовым отверстием и боковым тормозом.
Колесные опоры из синтетического каучука работают с минимальным шумом, подходят для чистого мрамора, керамической плитки и деревяных полов. Применяется для электронных предприятий , медицинской индустрии и других мест с особыми требованиями по антистатике и кондуктивности, мы специально разработали кондуктивное колесо ,сделанное человеческими руками, которое способно нейтрализовать статическое электричество на фабриках, продлить срок службы шин.
- Поворотное колесо
- Неповоротное колесо
- Поворотное колесо с двойным тормозом
- Поворотная колесная опора на резьбовом штыре
- Колесо на резьбовом штыре с двойным тормозом
- Колесо на штыре с боковым тормозом
- Поворотное колесо
- Неповоротное колесо
- Поворотное колесо с двойным тормозом
- Поворотное колесо с боковым тормозом
| Размер | Виды колесной опоры | Диаметр колеса (мм) | Ширина колеса (мм) | Грузоподъемность (кг) | Материал колеса | Подшипники | Высота колеса, вкл.опору (мм) | Радиус поворота (мм) | Радиус двойного тормоза (мм) | Размер площадки (мм) | Расстояние между отверстиями (мм) | Диаметр болтового отверстия (мм) |
| 2 " | Поворотное колесо | 50 | 28 | 50 | Проводящий каучук | Шариковый подшипник | 75 | 53 | 80 | 70×55 | 52×36 | 7 |
| Неповоротное колесо | ||||||||||||
Поворотная, с двойным тормозом | ||||||||||||
Поворотная, с боковым тормозом | ||||||||||||
| 3 " | Поворотное колесо | 75 | 32 | 80 | Проводящий каучук | Шариковый подшипник | 107 | 74 | 115 | 94×67 | 73×45 | 9 |
| Неповоротное колесо | ||||||||||||
| Поворотная, с двойным тормозом | ||||||||||||
Поворотная, с боковым тормозом | ||||||||||||
| 4 " | Поворотное колесо | 100 | 32 | 90 | Проводящий каучук | Шариковый подшипник | 130 | 86 | 120 | 94×67 | 73×45 | 9 |
Неповоротное колесо | ||||||||||||
Поворотная, с двойным тормозом | ||||||||||||
Поворотная, с боковым тормозом | ||||||||||||
| 5" | Поворотное колесо | 125 | 32 | 100 | Проводящий каучук | Шариковый подшипник | 154 | 98 | 125 | 94×67 | 73×45 | 9 |
Неповоротное колесо | ||||||||||||
Поворотная, с двойным тормозом | ||||||||||||
Поворотная, с боковым тормозом |
- Поворотная колесная опора на резьбовом штыре
- Колесо на резьбовом штыре с двойным тормозом
- Колесо на штыре с боковым тормозом
| Размер | Виды колесной опоры | Диаметр колеса (мм) | Ширина колеса (мм) | Грузоподъемность (кг) | Материал колеса | Подшипники | Высота колеса, вкл.опору (мм) | Радиус поворота (мм) | Радиус двойного тормоза (мм) | Размеры штыря (мм) |
| 2 " | На резьбовом штыре | 50 | 28 | 50 | Проводящий каучук | Шариковый подшипник | 80 | 53 | 80 | 12×20 |
| На резьбовом штыре с двойным тормозом | ||||||||||
| Колесная опора на резьбовом штыре с боковым тормозом | ||||||||||
| 3 " | На резьбовом штыре | 75 | 32 | 80 | Проводящий каучук | Шариковый подшипник | 109 | 74 | 115 | 12×25 (12×35) |
| На резьбовом штыре с двойным тормозом | ||||||||||
| Колесная опора на резьбовом штыре с боковым тормозом | ||||||||||
| 4 " | На резьбовом штыре | 100 | 32 | 90 | Проводящий каучук | Шариковый подшипник | 132 | 86 | 120 | 12×25 (12×35) |
| На резьбовом штыре с двойным тормозом | ||||||||||
Колесная опора на резьбовом штыре с боковым тормозом | ||||||||||
| 5 " | На резьбовом штыре | 125 | 32 | 100 | Проводящий каучук | Шариковый подшипник | 156 | 98 | 125 | 12×25 (12×35) |
На резьбовом штыре с двойным тормозом | ||||||||||
| Колесная опора на резьбовом штыре с боковым тормозом |
Являясь надежным производителем колесных опор и промышленных колес для средних нагрузок , наша компания разрабатывает и производит различные колеса и ролики промышленного и коммерческого назначения с 1988 года. У нас имеются тысячи выскокачественных колес и роликов, разделяющиеся на неповоротные (фиксированные) и повортные колеса , колесные опоры на штыре и опорой с площадкой. Они применяются для гостиничных тележек, логистических телег, для мебели, офисных стульев и столов и т.д. У нас имеется проффесиональная команда по разработке колесных опор, мы изготавливаем колесные опоры для средних нагрузок на основе предоставленных клиентом размеров и грузоемкости.
