Автобус 6820GH
Групповой автобус 6820GH предназначен для транспортировки пассажиров на малые и средние расстояния. После 10 лет непрерывных усовершенствований и модификаций он получил признание многочисленных клиентов Zhongtong по всему миру. Автобус имеет багажный отсек, а сиденья могут быть расположены по три или по два в ряд для наиболее рационального использования доступного пространства в салоне. В 2012 году мы продали 2082 автобуса данной серии в Саудовской Аравии. По сегодняшний день в этой стране реализуется около 5000 групповых автобусов серии TOP ежегодно.
| Основныепараметры | Общая длина (мм) | 8220 | Двигатель | Модель | YC4G180-20/YC4G180-30 |
| Общая ширина (мм) | 2360 | Производитель | Yuchai |
| Общая высота (мм) | 3000/3160 | Расположение | сзади |
| Внутренняя высотасалона (мм) | 1920 | Тип двигателя | рядныйчетырёхцилиндровый |
| Колесная база (мм) | 3800 | Макс. мощность (кВт) | 132/132 |
| Передняя/задняяподвеска (мм) | 1960/2460 | Макс. крутящий момент (Н.м) | 660/660 |
| Угол переднего/заднегосвеса (º) | 10/8 | Объём (мл) | 5202/5202 |
| Высота первой ступени(мм) | 10500 |
|
|
| Макс. разрешенный вес(кг) | 46 1 |
|
|
| Пассажировместимость(чел.) | 100 |
|
|
| Конфигурация | Стандартная комплектация | Опциональная комплектация |
| Параметрышасси | Шасси | LCK6770RG |
|
| Коробка передач | CA6-75 |
|
| Сцепление | Φ395 , однодисковое, сухое, диафрагменная пружина |
|
| Передняя и задняя ось | 4.2 т/8 т |
|
| Подвеска | рессорная 9/11 |
|
| Рулевое управление | усиленный рулевой привод от Feining |
|
| Тормозная система | двухконтурная пневматическаятормозная система |
|
| Топливный бак | 200 л |
|
| Шины | 7.5R20 двойные |
|
| Аккумулятор/генератор | 24В,120Aч/28В/150A (Prestolite) |
|
| Сиденья | конфигурация 3 2 | 2 2, 31 1 |
Автобус 6103GS
Групповой автобус 6103GS предназначен для транспортировки пассажиров на малые и средние расстояния. После 10 лет непрерывных усовершенствований и модификаций он получил признание многочисленных клиентов Zhongtong по всему миру. Автобус имеет багажный отсек, а сиденья могут быть расположены по три или по два в ряд для наиболее рационального использования доступного пространства в салоне. В 2012 году мы продали 2082 автобуса данной серии в Саудовской Аравии. По сегодняшний день в этой стране реализуется около 5000 групповых автобусов серии TOP ежегодно.
| Основныепараметры | Общая длина (мм) | 10670 | Двигатель | Модель | YC6G240-20/C245 20 |
| Общая ширина (мм) | 2470 (стандарт)/2600 (расширенная версия) | Производитель | Yuchai/Dongkang |
| Общая высота (мм) | 3170 (3220) | Расположение/топливо | сзади/дизельное |
| Внутренняя высотасалона (мм) | 2300 | Тип двигателя | рядный, шестицилиндровый,турбонаддув, промежуточное охлаждение |
| Колесная база (мм) | 5000 | Макс. мощность(кВт) | 177/180 |
| Передняя/задняяподвеска (мм) | 2490/3180 | Макс. крутящий момент (Н.м) | 950/1043 |
| Угол переднего/заднегосвеса (º) | 7.9/7.6 | Объём (мл) | 7800/8300 |
| Высота первой ступени(мм) | ≤380 | Диаметр цилиндра × ход поршня (мм) | 112*132/114*135 |
| Макс. разрешенный вес(кг) | 15000 |
|
|
| Пассажировместимость(чел.) | 47 1 1 |
|
|
| Макс. скорость передвижения (км/ч) | 90 |
| Конфигурация | Стандартная комплектация |
| Параметрышасси | Шасси | LCK6103RG / Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. |
| Коробка передач | QJ805 (5 передач, механическая, O/D) |
| Сцепление | Φ420, однодисковое, сухое, диафрагменная пружина, гидравлический привод муфты |
| Передняя ось | Dongfeng Dana, 5.5 т |
| Задняя ось | Dongfeng Dana, 11 т |
| Подвеска | рессорная 8/11 |
| Рулевое управление | усиленный рулевой привод от Hubei Tri-Ring Motor Steering Gear Co., Ltd. |
| Тормозная система | двухконтурная пневматическая тормозная система; барабанные тормоза |
| Топливный бак | 300 л |
| Шины | 11R22.5; количество: 6 1 запасная |
| Аккумулятор/генератор | 195A.ч×2/150A 24В |
| Сиденья | пассажирские сиденья ZTZY3220; регулируемое сиденье водителя 1021 (с трёхточечнымремнём безопасности), конфигурация сидений 2 2; сиденье для гида ZTZY2020 |
